Arsip Tag: sirkuit mandalika

Fakta Unik Tentang Sirkuit Mandalika Sebagai Sirkuit Baru

Fakta Unik Tentang Sirkuit Mandalika Sebagai Sirkuit Baru

Siapa sangka indonesia pernah menggelar kompetisi balap motor internasional pada tahun 1997. Sudah 24 tahun indonesia sudah tidak menggelar ajang internasional tersebut, tapi pada tahun 2022 indonesia siap akan menggelar ajang internasional tersebut. Tempat yang akan digunakan sebagai sirkuit balapan motor berada di provinsi nusa tenggara barat, lombok. Sirkuit yang diberi nama sirkuit mandalika yang merupakan sirkut yang baru saja selasai dibangun ini,  telah diresmikan oleh Presiden Indonesia Joko Widodo pada 12 november 2021.

Berikut Ini Beberapa Fakta Mengenai Sirkuit Mandalika Sebagai Tempat Kompetisi Balap Motor Internasional

1. Data Tentang Sirkuit Mandalika

Nama resmi dari sirkuit mandalika adalah Pertamina Mandalika International street Circuit. Penamaan lintasan tersebut dilaksanakan di jakarta pada tanggal 7 oktober 2021 atas penandatanganan perjanjian kerjasama Sponsorship dengan peluncuran nama resmi sirkuit balap internasional mandalika. Biaya pembangunan sirkuit ini menelan biaya sebesar Rp 1,1 triliun, sirkuit ini dibangun dengan menggunakan teknologi aspal terbaru yaitu stone mastic asphalt. Sirkuit mandalika memiliki luas keseluruh area sebesar 1.035.67 hektar dengan jalur sirkuit sepanjang 4,3 km yang memiliki 17 titik tikungan.

2.  Memiliki Konsep Berbeda

Sirkuit mandalika merupakan sirkuit yang mengusung konsep berbeda. Ketua operasi dari sirkuit mandalika  menyatakan bahwa untuk bagian luar dan dalam di sirkuit mandalika dapat diakses oleh umum untuk beraktivitas ketika sedang tidak digunakan. Tapi, untuk trek utama tidak dapat diakses secara umum.

3. Pit Building

Sirkuit mandalika dibangun menggunakan produk produk asli yang berasal dari indonesia. Pembangunan pit building dikerjakan dalam waktu 1.5 bulan, tapi pit building di bangun non permanen seperti sirkuit kelas dunia lainya yang membuat berbeda dengan sirkuit lainya. Untuk lantai dasar digunakan sebagai tempat garasi, untuk lantai dua digunakan untuk tempat tribun penonton dan tempat VVIP  dan untuk lantai tiga digunakan sebagai tempat fasilitas pendukung.

4. Memiliki kawasan Ekonomi Khusus

Sirkuit mandalika berada dikawasan ekonomi khusus yang dikelola langsung oleh PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau biasa dikenal dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC). Sekitar sirkuit mandalika merupakan kawasan wisata yang juga dapat menarik parawisatawan, selain dapat menonton balap motor juga bisa berlibur untuk menikmati keindahan alam di lombok.